"Соллерс" практически добился перевода в ТОР

Минвостокразвития и Минэкономразвития РФ до 26 июня должны проработать вопрос о возможности реализации проектов в особой экономической зоне (ОЭЗ) промышленно-производственного типа во Владивостоке в рамках режима территории опережающего развития (ТОР), пишет Деловая газета "Золотой Рог". Соответствующее поручение правительства РФ размещено на сайте кабинета министров по итогам совещания 5 мая о предварительных результатах работы по созданию ТОР на Дальнем Востоке в 2015-2017 годах. К проработке вопроса также поручено привлечь заинтересованные федеральные органы исполнительной власти и администрацию Приморского края. Как сообщала деловая газета «Золотой Рог», российский автопроизводитель Sollers, владеющий автозаводом во Воладивостоке, попросил премьер-министра РФ Дмитрия МЕДВЕДЕВА разрешить зарегистрировать новые предприятия на Дальнем Востоке в рамках ТОР, а не ОЭЗ. Досье "Золотого Рога": ООО «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» - совместное предприятие российского ПАО «Соллерс» и японской Mazda Motor Company, созданное в 2011 году. В настоящее время СП производит во Владивостоке автомобили двух моделей: Mazda CX5 и Mazda 6. Созданные производственные мощности - 70 тыс. автомобилей в год. «Сегодня (5 мая. – «Золотой Рог») выступал руководитель компании «Соллерс» (гендиректор ПАО «Соллерс» Вадим ШВЕЦОВ) и попросил Дмитрия Анатольевича Медведева о разрешении зарегистрировать новые проекты в рамках ТОРов, сказав, что, к сожалению, в ОЭЗ он тратит очень много времени на согласование документов, проекта планировки территории, то есть проект теряет динамику. Мы, естественно, это предложение примем, будем расширять границы ТОРа для того, чтобы новые проекты «Соллерса» вошли», - отмечал вице-премьер Юрий Трутнев. Напомним, что на II Восточном экономическом форуме (ВЭФ) СП японского автопроизводителя Mazda и «Соллерс» подписало специальный инвестиционный контракт с Минпромторгом РФ, который подразумевает строительство во Владивостоке двигательного завода производительностью 50 тыс. двигателей в год. Инвестиции составят более 2 млрд рублей, производство двигателей начнется в конце 2018 года, основная продукция этого предприятия будет экспортироваться. Контракт будет действовать вплоть до конца 2023 года. Олег КЛИМЕНКО.

Газета "Золотой Рог", Владивосток.