Posted 26 мая 2022, 02:50
Published 26 мая 2022, 02:50
Modified 17 сентября 2022, 07:34
Updated 17 сентября 2022, 07:34
Президент России Владимир Путин считает, что необходимо менять подход к проектированию и строительство объектов транспортной инфраструктуры. Проекты модернизации должны ориентироваться не на текущие потребности, а на требования завтрашнего дня, считает глава государства.
Об этом Владимир Путин заявил в ходе совещания по развитию отдельных направлений транспортного комплекса, стенограмма которого опубликована на сайте Кремля.
«Считаю правильным отказаться от инерционного сценария при развитии транспортной инфраструктуры, когда, исходя из текущих потребностей — только из текущих, оценивается грузовая база, а затем, отталкиваясь от этих оценок, проектируются и строятся маршруты, закладывается их мощность: потом её не хватает. Если действовать в такой статичной логике, то всегда будем догоняющими, пропускной способности всегда будет не хватать, — сказал Владимир Путин. — Инфраструктура должна ориентироваться на требования завтрашнего дня, открывать пространство возможностей для деловой инициативы. И практика показывает: как только появляются новые коридоры, обязательно появляются и грузы, которые по ним пойдут», — заявил глава государства.
Прокладывать новые маршруты и готовить транспортные проекты, как отметил президент, необходимо с запасом по мощности.
«То есть уже на этапе проектирования нужно закладывать возможности для расширения и модернизации инфраструктуры, чтобы в сжатые сроки с минимальными затратами потом можно было увеличить её пропускные способности, открывать новые каналы поставок для российских производителей, экспортёров и покупателей иностранной продукции у нас в стране», — сказал Владимир Путин.
Он подчеркнул, что это касается транспортных проектов во всех регионах нашей страны — и развития Восточного полигона железных дорог, и Северного широтного хода, и морских портов Арктики, Дальнего Востока, юга и северо-запада и многих других.
Также президент акцентировал внимание на том, что восточное направление сегодня максимально востребовано. Его загрузка гарантирована на годы вперёд.
Отметим, ранее эксперты неоднократно отмечали проблемы транспортных и логистических мощностей на Дальнем Востоке. Инвесторы готовы заходить на те или иные проекты, однако не видят поддержки со стороны государственных структур.
© Все права защищены. При использовании информации гиперссылка на сайт zr.media обязательна. Полное или частичное копирование материалов сайта zr.media запрещено.
Сетевое издание «Золотой Рог — пресса» («Zrpress»)
Средство массовой информации зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. регистрационный номер серия ЭЛ № ФС 77-81105 от 17.05.2021.
И.о. главного редактора: Цирлина Мария Владимировна
Учредитель: ООО «Издательская компания «Золотой Рог» (ОГРН 1162536095358)
Об использовании материалов сайта
Отдел рекламы: +7 (423) 245-92-22, +7 (914) 791-46-10
Email: [email protected]
Редакционный отдел: +7 (423) 245-04-85, +7 (902) 052-23-78
Email: [email protected]
(часовой пояс +7 к Мск, UTC+10 (GMT+10))
Адрес: 690014, Приморский край, г. Владивосток, ул. Некрасовская д. 36 «Б», офис 606