Остановлена работа угольного терминала, засыпающего Находку пылью

9 декабря 2019, 09:49
Основанием послужили результаты прокурорской проверки

Основанием послужили результаты прокурорской проверки

Находкинский городской суд Приморского края приостановил работу угольного терминала АО «Порт Восточные ворота-Приморский завод» в Находке до устранения нарушений санитарных и экологических требований.

Суд 5 декабря удовлетворил исковые требования Находкинского прокурора. Основанием для вмешательства послужили результаты прокурорской проверки, установившей, что стивидор длительное время не принимал мер к устранению нарушений законодательства об охране окружающей среды и санитарно-эпидемиологическом благополучии населения, исполнению предписаний контролирующих органов и решений суда, увеличивая при этом объемы перевалки угля.

«Вопреки требованиям закона хозяйственная деятельности в водоохранной зоне не была согласована с Росрыболовством, склад хранения сыпучего груза не оборудован подпорными стенками. Сточные воды сбрасывались в акваторию Японского моря без утверждения соответствующих нормативов, с превышением предельно допустимых концентраций вредных и загрязняющих веществ. В результате угольная пыль распространялась за пределы производственной площадки, причинялся вред морской экосистеме», - говорится в сообщении Дальневосточной транспортной прокуратуры.

Решение суда в законную силу на данный момент не вступило.

На сайте АО «Порт Восточные ворота-Приморский завод» говорится, что стивидор «успешно функционирует на площадке «Приморского завода» с 1994 года. В настоящее время это универсальный морской порт, современный центр логистики, ориентированный на переработку экспортно-импортных и каботажных грузов». Площадь территории порта в незамерзающей бухте Находка составляет 52 тыс. кв. м. Ежегодный грузооборот составляет 750-900 тыс. тонн, обрабатывается у причалов до 150 судов в год. «Главное преимущество порта – индивидуальная работа с заказчиками – здесь не приветствуется поточный метод работы, который характерен для крупных портовых терминалов», - отмечает компания.

Досье газеты «Золотой Рог»: АО «Порт Восточные ворота-Приморский завод» создано в декабре 1994 года. Уставный капитал на данный момент составляет 7,218 млн рублей. Единственный учредитель – АО «Приморский завод», в котором 25,65% акций принадлежит гендиректору Николаю ЗАВАРЗИНУ, 29,99% акций - директору Московского представительства АО «Приморский завод» Андрею ЗАВАРЗИНУ.

Олег КЛИМЕНКО. Газета «Золотой Рог», Владивосток.

#Общество #Приморье #Экология #Новости #Начальник линейного пункта полиции речного порта Сургута #Украина. высокий суд Лондона #Уголь #Русский Уголь #Суд ЕС. OPAL #Суд #Ледокольные суда #Арбитражный суд #Суда #Стокгольмский суд #Сургутский городской суд #Архангельский суд #Европейский суд по правам человека #Верховный суд #Европейский суд #Апелляционный суд Швеции #Вельский суд #Третейский суд #Высокий суд Лондона #Арбитражный суд ХМАО #Гаагский суд #Высшая квалификационная коллегия судей #Басманный суд Москвы #АО «Югра-экология» #Новороссийский морской торговый порт #Новороссийский порт #Свободный порт #Порт #Порты #Грузооборот портов #Приморский торговый порт #Махачкалинский порт #Махачкалинский морской торговый порт #Порт Новороссийск #Порт Высоцкий #Реализация национального проекта «Экология» #Следственная проверка #Проверка #Плановая проверка #Внеплановая проверка #Проверки #Служебная проверка #Министерство экологии и природных ресурсов РТ #Год экологии #Югра-Экология #Министерство природных ресурсов и экологии #Находка #Терминал СПГ #Терминал СПГ в Клайпеде #СПГ-терминал #Самаратранснефть-терминал #Терминал Каспийского трубопроводного консорциума #Нефтяной терминал #Петербургский нефтяной терминал #Угольный терминал #Плавучий регазификационный терминал #Нефтеналивной терминал #Новороссийский мазутный терминал #Мазутный терминал #Терминал Лавна #Терминал #Терминал КТК #Подводный терминал #Прокурор
Подпишитесь