Posted 6 февраля 2019,, 01:17

Published 6 февраля 2019,, 01:17

Modified 19 августа 2022,, 20:04

Updated 19 августа 2022,, 20:04

Порты Приморья теряют уголь

6 февраля 2019, 01:17
Несмотря на бесснежную зиму, погрузка угля на восточном направлении демонстрирует отрицательную динамику
Сюжет
Уголь

Несмотря на бесснежную зиму, погрузка угля на восточном направлении демонстрирует отрицательную динамику

Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО «РЖД») продолжает сокращать перевозки угля в направлении дальневосточных портов. Так, в январе было погружено лишь 1,5 млн тонн угля, что на 12% меньше показателя января 2018 года.

В целом погрузка на ДВЖД в январе сократилась на 2,7%, до 3,87 млн тонн, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали. В том числе отмечен рост перевозок нефтепродуктов (+10,7% к январю 2017 года), черных металлов и лома.

Перевозки лесных грузов сократились на 8,4%, до 359 тыс. тонн.

ДВЖД в 2018 году сократила погрузку на 0,1% по сравнению с показателем 2017 года - до 48,68 млн тонн. При этом в декабре 2018 года погрузка возросла на 4,8% по сравнению с показателем декабря 2017 года - до 4,2 млн тонн.

Досье газеты «Золотой Рог»: Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ: Приморскому и Хабаровскому краям, Амурской и Сахалинской областям, Еврейской автономной области, Республике Саха (Якутия).

Олег КЛИМЕНКО. Газета «Золотой Рог», Владивосток

Фото ТАСС

"