Posted 23 мая 2013,, 01:35

Published 23 мая 2013,, 01:35

Modified 19 августа 2022,, 19:30

Updated 19 августа 2022,, 19:30

Хабаровский НПЗ: движение продолжается

23 мая 2013, 01:35
В 2013 году Хабаровский НПЗ продолжает активное развитие по всем направлениям, получая высокие результаты в совершенствовании качества продукции.

В 2013 году Хабаровский НПЗ продолжает активное развитие по всем направлениям, получая высокие результаты в совершенствовании качества продукции, повышении экологической безопасности производства, в формировании системы обучения кадрового состава с учетом внедрения новейших технологий.

Завод начал год с перехода к выпуску бензинов Аи-92, Аи-95 и АБ-80 в соответствии со стандартом Евро-5. Предприятие стало первым на Дальнем Востоке, достигшим такого качества продукции, и одним из немногих в России, где до сих пор преобладают стандарты Евро-3. По решению правительства РФ с 2014 года в стране должно начать реализовываться автомобильное топливо стандарта не ниже Евро-4, и, как видно, в Хабаровске к этому переходу будут вполне готовы.

Роста качества бензина удалось добиться с помощью серьезной модернизации производства. Только в прошлом году на установке АГФУ построен дополнительный блок - деизопентанизатор, на секции изомеризации установлен дополнительный блок стабилизации, увеличена мощность реакторного блока, заменен катализатор. Всего же в совершенствование бензиновых схем (включая ДИП, изомеризацию, а также закупку оборудования для 2-й очереди реконструкции риформинга и блок регенерации метилдиэтаноламина) вложено около 1 млрд рублей. В целом же собственник предприятия НК «Альянс» в 2012 году вложил в реконструкцию Хабаровского НПЗ 11,4 млрд руб. Экологически ответственный бизнес

Достижение стандарта - это прежде всего обеспечение безвредности работы автомобильных двигателей для окружающей среды. Топливо класса Евро-4 и Евро-5 отличается наименьшим содержанием бензола, серы и ароматических углеводородов. Сейчас на предприятии идет подготовка к пуску установки гидрокрекинга и гидроочистки, позволяющей выпускать по высшему экологическому классу дизельное топливо, керосины и вакуумный газойль.

Итогом технических и технологических преобразований на Хабаровском НПЗ становится улучшение не только характеристик выпускаемого топлива, но и снижение влияния его производства на окружающую среду. Масштабная реконструкция завода обеспечит сокращение вредных выбросов в атмосферу на 40%, снижение содержания нефтепродуктов в сточных водах - в 4 раза.

Обычно для утилизации взрывоопасных, огнеопасных продуктов производства на нефтезаводах используются факельные системы. Труба с горящим наверху языком пламени - обычный атрибут нефтяного производства. Так было и на Хабаровском НПЗ. До тех пор пока на предприятии не была внедрена закрытая факельная система - разработка американской фирмы NAO, - эффективность удаления продуктов сгорания на которой достигает 99,9%. Это самый высокий показатель для подобного оборудования.

Нефтепереработка невозможна без водяного пара и тепловой энергии, производимых заводскими котельными из мазута. Но этот вид топлива при сжигании выделяет вредные для атмосферы вещества. Потому Хабаровский НПЗ добился возможности подключения к газопроводу, снабжающему сырьем расположенную рядом Хабаровскую ТЭЦ-2, и в 2012 году начал постепенный перевод своих котельных на природный газ. В настоящее время им питаются четыре котла котельной №1 и два - котельной №2. Теперь 80% пара, необходимого для технологических процессов завода, вырабатывается с использованием чистого топлива. Итог: вырос КПД котлов, уменьшился расход топлива, снизились выбросы в атмосферу.

Одним из источников постоянного давления на состояние окружающей среды на нефтеперерабатывающих производствах являются испарения, выделяемые при хранении готовой продукции. Избежать этого позволяют только дополнительные затраты на реконструкцию резервуарного парка, предполагающие установку дорогостоящих, но самых современных систем. Именно такой подход реализуется на Хабаровском НПЗ. Только в минувшем году здесь построены 2 резервуара, предназначенные для хранения бензина и тяжелого вакуумного газойля. Они оборудованы плавающими «крышами» типа «Ультрафлоут», расположенными внутри основного резервуара. Задача таких мембран, сделанных из легкого алюминия, - накрывать жидкость по всей поверхности и предотвращать ее испарение. Эти мембраны свободно перемещаются вверх и вниз, а зазоры между ними и корпусом резервуара закрыты специальным уплотнителем. Поэтому выбросы исключаются даже во время заполнения или слива емкостей, герметичность таких устройств составляет 99%. В резервуарах для керосина и промежуточном парке из 10 резервуаров для дизтоплива и мазута вместо алюминиевых мембран используют газовые. Топливо накрыто азотными «подушками», которые также не позволяют парам улетучиваться в атмосферу.

После запуска комплекса гидропроцессов почти на 96% уменьшатся выбросы в атмосферу диоксида серы, полностью прекратятся выбросы сажевых частиц и мазутной золы, на 10-35% сократятся выбросы углеводородов, на 31% - оксида углерода. А само использование на Дальнем Востоке топлива европейского экологического стандарта позволит сократить региональный выброс диоксида серы примерно на 25 тыс. тонн в год. Это станет и важным вкладом в реализацию РФ положений Женевской конвенции 1979 года о трансграничном загрязнении воздуха на большие расстояния.

Усилия предприятия по сохранению окружающей среды являются примером для многих коллег. Неслучайно в рамках ежегодного конкурса Российского союза промышленников и предпринимателей Хабаровский НПЗ получил по итогам 2012 года награду «За экологически ответственный бизнес». Качество выпускаемого заводом топлива позволило ему стать победителем конкурса правительства Хабаровского края в номинации «Производство непродовольственной продукции» по итогам 2012 года. Стоит отметить, что это уже третья такая награда, выданная хабаровским нефтепереработчикам. Носители современных технологий - люди

Вместе с качественными растут и количественные показатели работы предприятия. В первом квартале 2013 года Хабаровский НПЗ переработал 1 050 тыс. тонн нефти, что на 14,9% больше, чем за такой же период прошлого года. Выработка готовой продукции также увеличилась. Завершение большой реконструкции предприятия окончательно преобразует первый дальневосточный нефтезавод в самое современное производство. Но мало построить новые установки и внедрить технологии - без специалистов техника мертва. Потому все годы технического переоснащения на предприятии ведется программа повышения квалификации сотрудников. В 2013 году в обучение персонала будет вложено 17,9 млн рублей, что на 8% больше объемов финансирования в 2012 году.

Активно работает Учебно-курсовой комбинат предприятия, самостоятельно готовящий специалистов по основной для нефтепереработки профессии «оператор технологических установок», заключающий договоры на подготовку кадров с местными ссузами. Так, рабочие ХНПЗ в 2012 году закончили теоретическое обучение в Хабаровском машиностроительном техникуме по специальностям «оператор товарный», «машинист технологических насосов», «машинист компрессорных установок». В этом году изменились условия заочного обучения сотрудников завода в вузах по специальностям «химическая технология» и «технология машиностроения»: теперь НК «Альянс» будет компенсировать своим работникам 70% стоимости обучения. Запланированы зарубежные командировки ключевого технологического персонала: рабочие и инженеры поедут в Мадрид и Амстердам для детального изучения вопросов эксплуатации новых установок.

В конце 2012 года завод заключил контракты с компанией «Хоневелл» на разработку компьютерных тренажеров - симуляторов процессов управления установкой АГФУ и блока изомеризации. В начале 2013 года в офисе компании «Хоневелл» в Пекине состоялось тестирование уже собранного тренажерного комплекса для вакуумного блока и блока висбкрекинга. С помощью точной компьютерной имитации работы всех систем работники предприятия смогут совершенствовать навыки соблюдения технологического режима, пуска, остановки объектов, вырабатывать необходимую реакцию на возникновение незапланированных ситуаций.

Александр НИКОЛАЕВ. Журнал «Дальневосточный капитал», Владивосток.

ZRPRESS.RU, Владивосток.

#Бизнес#Модернизация#Хабаровск#Экология#Новости#Современные технологии судостроения#Банк топлива#Импорт бензина#Торговля топливом#Экспорт бензина#Цены на бензин Россия#Нефтегаз Украины#Цены на бензин#Соглашение о стабилизации цен на топливо#Цены на топливо#Акцизы на бензин#Бензин импорт#Акциз топливо#Технологии в области разведки и добычи нефти 2016#Вакансии нефтегаз#Газ или бензин#Бензин США#АО «Югра-экология»#Производство топлива#Производство бензина россия#Производство бензина#Евро-5#Работа нефтегаз#IХ Международная научно-техническая конференция «Перспективные направления развития техники и технологии строительства и реконструкции скважин»#Газпром газомоторное топливо#Газомоторное топливо#Хабаровский НПЗ#Хабаровского НПЗ#Реализация национального проекта «Экология»#НК "Альянс" Хабаровский НПЗ#Выставка Нефтегаз#Обучение нефтегаз#Синтетическое топливо#Газомотороное топливо#Бензин#Пошлина бензин#Топливо нарушения#Поставки топлива#Жидкое топливо#Альтернативное топливо#Рынок топлива#Бензин Башнефть#Недолив топлива#Моторное топливо#Судовое топливо#Автомобильное топливо#Авиационное топливо#Дизельное топливо#Дефицит бензина#Топливо#Дефицит топлива#Синтетический бензин#Контрафакт топливо#Качество бензина#Скидки на топливо#Региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами ООО «Инновационные технологии»#Технологии#Специальные технологии#Технологии нефтедобычи#Современные технологии#Интеллектуальное месторождение: инновационные технологии от скважины до магистральной трубы#Томские технологии машиностроения#Современные технологии капитального ремонта скважин и повышения нефтеотдачи пластов. Перспективы развития#Цифровые технологии#Департамент информационных технологий#Наилучшие доступные технологии#Министерство экологии и природных ресурсов РТ#Год экологии#Югра-Экология#Министерство природных ресурсов и экологии#Модернизация НПЗ#Модернизация ГПЗ#Нефтегаз-2016#Нефтегаз#Нефтегаз-2017#Ермак Нефтегаз#Нефтегаз-2018#Ямал Нефтегаз#Шелл НефтеГаз Девелопмент#Кынско-Часельское нефтегаз#ДТЭК Нефтегаз#Эксон Нефтегаз#Сырьяга Нефтегаз Девелопмент
"