Нехватка инженеров на Дальнем Востоке сопровождается "рабочим" голодом

Президент РФ намерен в нынешнем году провести государственный совет, посвященный состоянию и перспективам инженерного образования. В начале июля в Хабаровском крае пройдет первый инженерный конгресс, на котором вопросам подготовки инженерных кадров будет уделено первостепенное внимание. На востоке страны проблема обретает наиболее острый характер. Согласно прогнозу председателя совета ректоров Хабаровского края и ЕАО, ректора ТОГУ Сергея ИВАНЧЕНКО, с 2016 года выпуск вузов Дальнего Востока окончательно перестанет обеспечивать потребности дальневосточных предприятий. И далее разрыв между спросом предприятий на молодых специалистов технических специальностей и предложением вузов будет только расти.

Недавно на коллегии Минвостокразвития, прошедшей в Южно-Сахалинске, рассматривался вопрос создания нефтегазового кластера на Дальнем Востоке. Согласно планам, 17 тыс. новых рабочих мест для высококвалифицированных сотрудников откроются до 2017 года. А по этим специальностям никого не готовили в восточных регионах до самого последнего времени. Нет ни одного доктора наук по данному направлению на Дальнем Востоке. То же самое с аэрокосмическим кластером. Через 4 года космодром уже начнет функционировать, а специалистов на Дальнем Востоке только начинают готовить.

- Мы сейчас под авиа-судостроительный кластер и под космическую промышленность лицензируем специальность «двигатели летательных аппаратов». Я думаю, что со следующего года будем производить набор, - говорит Сергей Иванченко.

Государство осознает возникший дефицит и пытается воздействовать на него изменением финансирования высшей школы. В 2013 году число бюджетных мест в Хабаровском крае составило 5626 единиц, увеличившись в сравнении с прошлым годом на 173. При этом бюджетная подготовка по экономическим специальностям снизилась на 20%, по гуманитарным - на 10%.

Нехватка инженеров сопровождается кадровым голодом в рабочих профессиях. Особенно остро это ощущается в машиностроении, начавшем получать заказы и восстанавливать объемы производства. Генеральный директор исполнительной дирекции Союза работодателей Хабаровского края Виктор КАЧИМОВ рассказывает, что дирекцией его объединения был проведен собственный анализ потребности в кадрах. Из 195 членов союза были выбраны 32 предприятия машиностроения, нефтепереработки, строительства, наиболее активно ведущие себя на рынке труда. Только им требуются 2718 человек с основными профессиями станочников, слесарей-сборщиков.

- Авиаремонтному заводу №12, несколько лет находившемуся в тяжелом финансовом положении, сегодня требуются 200 человек, которых он никак не может найти. Руководство предприятия готово платить стипендии на время подготовки слесарей по ремонту авиационной техники. Но почти нет желающих, - рассказывает Виктор Качимов.

Подключилась к поискам и государственная служба занятости в Хабаровске, но не нашла среди городских безработных ни одного соискателя, хотя бы близко подходящего требованиям авиаремонтного завода.

Сложнейшая ситуация на Хабаровском судостроительном заводе, которому нужны корпусники, в том числе с инженерной подготовкой. Но их в крае никто не готовит. Гендиректор краевого союза работодателей одну из причин опустения рынка труда в сегменте рабочих профессий видит в реформах начального профобразования, приведших к сокращению числа подобных учреждений в крае.

Согласно данным первого заместителя председателя комитета по труду и занятости населения правительства Хабаровского края Константина ВИНОГРАДОВА, озвученным на пресс-конференции в хабаровском офисе «Интерфакса», 1 июня 2013 года на учете в краевой службе занятости состояли 14,9 тыс. человек. А число предложенных им вакансий достигло почти 18 тыс. При этом 76% запросов работодателей приходятся на рабочие профессии. Но 20% всех вакансий подразумевают оплату ниже прожиточного уровня. Кроме того, основной спрос на рабочую силу - 75% - сосредоточен в городах Хабаровск и Комсомольск, а подавляющее большинство безработных - 80% - сосредоточено в районах. Самый низкий по краю уровень безработицы - 0,3% - зафиксирован в Хабаровске, а самый высокий - 8,8% - в Ульчском районе.

- В Хабаровске 5 тыс. вакансий и 1 тыс. безработных, - сообщает Константин Виноградов. - Люди могли бы приехать из районов в города, но низкий уровень предлагаемой оплаты труда и высокая степень расходов, даже на аренду жилья, не дают им таких шансов.

Первый зампредкомитета статистически подтверждает и высокую потребность рынка труда в инженерных кадрах. Причем этот сегмент оказывается одним из наиболее подвижных. По состоянию на 1 января нынешнего года в банке краевых вакансий числись более 1 тыс. инженеров различной специализации, а к 1 июня количество заявок сократилось почти до 400.

При этом на начало лета 2013 года в крае было всего 6 выпускников вузов, получивших инженерные специальности и не сумевших устроиться, вставших на учет в службе занятости. Это самый низкий показатель за последние 20 лет.

Вторит Константину Виноградову и Сергей Иванченко, уверяющий, что в его вузе студенты инженерных, электронных, информационных специальностей чаще всего бывают трудоустроены уже после 3-го курса.

- Там, где деньги есть, туда люди пойдут работать, - констатирует ректор ТОГУ, открывая основную причину дефицита кадров в производственных отраслях.

И в этой связи нельзя не вспомнить министра развития Дальнего Востока - полпреда Виктора ИШАЕВА, уверявшего на пресс-конференции, посвященной годовщине Минвостокразвития, что главной целью институциональных преобразований в макрорегионе должно стать обеспечение высокой доходности работающих здесь предприятий. Тогда можно будет сформировать и должный уровень оплаты труда, предусмотреть другие стимулы, выводящие инженерные и рабочие специальности в разряд самых популярных у молодежи. Только стабильно и прибыльно работающее производство может стать полноценным партнером на всех уровнях профессиональной подготовки кадров, обеспечив систему профобразования необходимым заказом.

Александр ЗУБОВ. Газета «Золотой Рог», Владивосток.

Фото msta.ac.ru.