Posted 26 июня 2014,, 01:57

Published 26 июня 2014,, 01:57

Modified 19 августа 2022,, 19:26

Updated 19 августа 2022,, 19:26

Ледокол FESCO примет участие в сопровождении нефтегазовых проектов на Арктическом шельфе

26 июня 2014, 01:57
Ледокол будет работать в тайм-чартере у ООО "Карморнефтегаз" (компания-оператор в совместном предприятии "Роснефти" и ExxonMobil для работы в Карском море)

Ледокол будет работать в тайм-чартере у ООО "Карморнефтегаз" (компания-оператор в совместном предприятии "Роснефти" и ExxonMobil для работы в Карском море)

Ледокол ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП, базовая компания транспортной группы FESCO) "Капитан Хлебников" примет участие в проекте по изучению и освоению месторождений нефти и газа на Арктическом шельфе Карского моря, сообщила пресс-служба пароходства,

Завершив работу по проекту "Сахалин-2" и плановый ремонт в первой половине 2014 года ледокол 20 июня взял курс в Карское море.

По условиям тайм-чартера судно приступит к ледокольному обеспечению буровой несамоходной вышки, которая с июля по октябрь будет проводить работы в соответствии с государственной программой освоения масштабных месторождений нефти и газа на Арктическом шельфе России.

Ледокол самостоятельно проследует до порта Певек, затем 3 июля в составе первого каравана с востока на запад продолжит свое движение под проводкой атомного ледокола "Ямал".

Предполагаемая дата прибытия ледокола "Капитан Хлебников" в Карское море - 20 июля.

Окончание работ и возвращение во Владивосток запланировано на конец октября - начало ноября 2014 года.

В сообщении отмечается, что ледоколы ДВМП и прежде были заняты в нефтяных проектах, в частности, с 2000 года в таких проектах, как "Сахалин-1" и Сахалин-2".

Однако к работе в западной части Арктики ледокольный флот FESCO привлекается впервые.

Флот FESCO в настоящее время насчитывает 26 судов общим дедвейтом около 320 тыс. тонн. Также в управлении ДВМП находятся 4 ледокола.

Транспортная группа FESCO - один из крупнейших в России собственников и операторов портовой инфраструктуры с интегрированным железнодорожным и логистическим бизнесом, преимущественно сфокусированным на интермодальных перевозках контейнерных грузов. Группе принадлежит ОАО "Владивостокский морской торговый порт" (крупнейшая стивидорная компания в порту Владивосток), ж/д оператор "Трансгарант" и доля в ЗАО "Русская тройка". Кроме того, в собственности и лизинге у FESCO - порядка 36 тыс. контейнеров.

Ольга ДОБРОЛЮБОВА. ZRPRESS.RU, Владивосток

"