FESCO ухудшает рейтинги и приобретает сына Шохина

Международное рейтинговое агентство Fitch понизило долгосрочные рейтинги дефолта эмитента (РДЭ) в иностранной и национальной валюте Транспортной группы FESCO (базовая компания - ОАО «Дальневосточное морское пароходство», ДВМП) до «B-» с «B». Долгосрочный рейтинг FESCO по национальной шкале понижен до «BB-(rus)» с «BBB+(rus)». Прогноз по рейтингам - «негативный», пишет деловая газета "Золотой Рог".

Кроме того, рейтинг приоритетного необеспеченного долга компании в национальной валюте был снижен с «B» до «B-» с сохранением оценки возвратности активов в случае дефолта на уровне «RR4».

Тем самым Fitch вывел рейтинги FESCO из списка на пересмотр с возможностью понижения, куда они были помещены 12 декабря 2014 года.

Снижение рейтингов стало следствием прогноза агентства, что компании едва ли удастся сократить показатель левереджа (от англ. leverage - действие рычага; cоотношение вложений капитала в ценные бумаги с фиксированным доходом (облигации, привилегированные акции) и вложений в ценные бумаги с нефиксированным доходом (обыкновенные акции)) до менее 5 до конца 2015 года из-за ослабления рубля и слабых показателей железнодорожного подразделения FESCO.

«Негативный» прогноз отражает неопределенность операционной среды в России, а также волатильность курса рубля по отношению к доллару США.

Акционеры ОАО «ДВМП» на внеочередном собрании в четверг сменили четырех из девяти членов совета директоров. В частности, в новый состав совета впервые вошли представитель TPG Дмитрий ШВЕЦ, гендиректор УК «Уралсиб» Андрей УСПЕНСКИЙ (управляет пакетом ДВМП в размере 6,24%), президент группы «Сумма» Владимир КАЯШЕВ и вице-президент «Суммы» по юридическим вопросам Дмитрий ШОХИН (сын главы РСПП Александра ШОХИНА).

Совет покинули управляющий партнер TPG Capital Стивен Марк ПИЛ, экс-президент FESCO Руслан АЛИХАНОВ, экс-президент «Суммы» Александр ВИНОКУРОВ и бывший зампред правления Сбербанка Андрей ДОНСКИХ.

Досье "Золотого Рога"

Транспортная группа FESCO - один из крупнейших в России собственников и операторов портовой инфраструктуры с интегрированным железнодорожным и логистическим бизнесом, преимущественно сфокусированным на интермодальных перевозках контейнерных грузов. Группе принадлежит ОАО «Владивостокский морской торговый порт» (крупнейшая стивидорная компания в порту Владивосток), ж/д оператор «Трансгарант» и доля в ЗАО «Русская тройка». Кроме того, в собственности и лизинге у FESCO порядка 36 тыс. контейнеров.

Ольга ДОБРОЛЮБОВА. Газета «Золотой Рог», Владивосток.