"Терминал Астафьева" приступил к проектированию комплекса закрытой перевалки угля

Делается это совместно со всемирно известными корпорациями Marubeni и Schade

В рамках выполнения поручения Президента РФ о переходе к закрытой перевалки угля в Находке, «Терминал Астафьева» первым в Находке приступил к проектированию комплекса по закрытой перевалке угля. Компания привлекла ведущих мировых специалистов для проектирования комплекса по закрытому складированию и перегрузке угля. Соответствующее соглашение было подписано в присутствии врио Губернатора Приморского края А.В. ТАРАСЕНКО между генеральным директором ОАО «Терминал Астафьева» Р.В. КОНДРАТОВЫМ, генеральным менеджером корпорации Marubeni г-ном Кенсуке НАГАТА и управляющим директором компании Schade Lagertechnik Кристофером ЗАЙФЕРТОМ, сообщает деловая газета "Золотой Рог".

По условиям соглашения, сторонам предстоит в течении 6 месяцев разработать техническое задание на проектирование комплекса по закрытому хранению и перевалке угля на «Терминале Астафьева». Это первый подобный проект не только в Приморском крае, но и на всем Дальнем Востоке. Аналогичные закрытые технологии перевалки угля успешно применяются в Европе и странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Строительство подобных комплексов занимает от 1,5 до 2 лет.

«Во всем мире не так много компаний, которые в состоянии реализовать данную задачу профессионально. Мы получим замкнутый цикл, который будет эксплуатироваться в автоматическом режиме. С конвейерами, вагоноопрокидывателями, с закрытым хранением и судопогрузочную машину, которая позволяет работать с соблюдением экологических норм», - отметил Руслан Кондартов, генеральный директор ОАО «Терминала Астафьева». Он также добавил, что уже в июне специалисты прибудут в Находку, где на месте изучат условия для начала строительства – подключение к инженерным коммуникациям, особенности земельного участка, где развернется монтаж оборудования.

Современные технологии позволяют безопасно складировать уголь в закрытых хранилищах, осуществлять перегрузку из вагонов в трюмы судна без какого-либо выброса пыли. Данная технология успешно применяется при строительстве портов для сыпучих грузов, расположенных в городской черте, например в Шанхае. Корпорация Marubeni выступает в качестве генерального подрядчика проекта.

«Тренд всего мира - переход на закрытые системы складирования угля. Такие комплексы строятся в Корее, Тайване, США. Технология позволяет полностью избежать попадания пыли за пределы комплекса. Вся система целиком автоматизирована», - рассказал Кристофер Зайферт, управляющий директор «Шаде Лагертехник ГмбХ» (Германия).

По итогам визита в Находку руководителя контрольного управления Президента РФ, было дано поручение о поэтапном переходе в Находке на закрытую перевалку.

Юрий РОГОВ, Газета "Золотой Рог", Владивосток.